Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Поиск машины. Серия 7. Теперь я шевролётчик!

Как обычно, если кто не следил за сериалом - вот ссылки на предыдущие серии: 1 серия - Toyota Prime; 2 серия - Ford C-Max Energy; 3 серия - Chevy Volt; 4 серия - Chevy Bolt; 5 серия - Окончание лиза; серия 6 - Hyundai Ioniq

После жестокого разочарования принесенного маркетологами из далекой Кореи, мы решили сделать шаг назад и посмотреть еще раз на американский автопром в лице Chevy Bolt. Первые впечатления от него были вполне положительными, а от цены, наоборот, отрицательными.
Сказано - сделано!
Collapse )

Поиск машины. Серия 6. Hyundai Ioniq

Кто следит за сериалом давно, думаю, помнит, что я ищу замену Тойоте Приус, срок лиза на которую заканчивается уже совсем скоро. Предыдущие серии можно посмотреть вот по ссылкам: 1 серия - Toyota Prime; 2 серия - Ford C-Max Energy; 3 серия — Chevy Volt; 4 серия - Chevy Bolt; 5 серия - Окончание лиза.

Итак, сегодня речь пойдет о Hyundai Ioniq. Я думаю, многие даже не слышали такого названия. Однако, к выходу на рынок ребята из Hyundai готовились. И готовились хорошо. Более того, хотели сделать ну прям совсем необычно. Нет, не убийцу Теслы предъявить рынку, если вы об этом подумали. Значительно серьезнее все было спланировано! Но о планах и их реализации чуть позже. А пока о машинах. Да-да, я не очепятался. О машинах. Не об одной, как могли вы себе представить.










Collapse )

Ford Model A.

На фото, скорее всего, 1930 или 31 год.



Эта модель пришла на смену безумно успешной Model T, рыночную долю которой начали отхватывать конкуренты. Это заставило Генри Форда двигаться дальше и вот уже новая машина с 3,3-х литровым движком на 40 лошадей и максимальной скоростью 65 миль в час (105км/ч). Интересно, что на одной базе Форд выпускал множество вариаций, вплоть до такси и грузовика. Да и цены имели примерно такой же разлет - от $385 до $1400.
В этой модели Форд, использовал много новинок,
Collapse )

Выбор машины. Часть 5. Что делать когда заканчивается лизинговый договор?



Для тех кто не следит за сериалом, предыдущие части тут:
1 серия - Toyota Prime;
2 серия - Ford C-Max Energy;
3 серия - Chevy Volt.
4 серия - Chevy Bolt
Итак, все хорошее когда-нибудь заканчивается. Что же делать когда заканчивается лизинговый договор на машину?
Collapse )

Поиск машины. Часть 4 - Chevy Bolt.



Так как поиск уже превратился в сериал, то вот ссылки на предыдущие части:          
1 серия - Toyota Prime;
2 серия - Ford C-Max Energy;
3 серия - Chevy Volt.

Ну что, господа присяжные заседатели, лед тронулся! Я наконец-то посмотрел творение американского автопрома - Chevy Bolt. И мне понравилось!
Все предыдущие тест-драйвы, к сожалению, приводили меня во все большее уныние. Что продукция Тойоты, что Форда, что Ниссана (я даже писать не хочу про Nissan Leaf) - все время что-то было не так. Да и Chevy Volt, честно говоря, не произвел впечатления. А с Bolt все совсем иначе...
Collapse )

Влезет в багажник? Про выбор машины - часть 2.



В списке машин, которые я хотел посмотреть был Ford С-max Energy и all electric Ford Focus. Я с опаской даже думал в сторону продукции Форда. Но надо быть упорным, дотошным и ответственным, и потому я взял ноги в руки и вот я в (Хопре) местном дилерстве Форд.
Чего я опасался? Ощущения консервной банки, дешевого пластика, странного дизайна. Одновременно с этим я понимал, что цена будет низкой, а продавцы ленивыми.
Но, давайте по порядку.
Collapse )

Много букв и загадка в самом конце

Вы хорошо знаете правила дорожного движения? Уверенно себя на дороге ощущаете? Прямо сейчас экзамен без подготовки сдадите?
В России всегда одним из самых серьезных нарушений был выезд на встречку или пересечение двойно сплошной. В разное время можно было попасть или на кучу денег доблестному продавцу полосатых палочек или на лишение прав.
Начиная водить в другой стране, даже будучи осведомленым о разнице в правилах, подсознательно стараешься избегать нарушений, которые были так страшны в прошлой жизни.
Collapse )

Воскресная загадка, которую сразу угадали.

Загадал в своем Фейсбуке загадку и даже не успел в ЖЖ скопировать, а уже получил несколько правильных ответов. Так что в ЖЖ попадет только ответ. Самой загадки не будет. В следующее воскресенье постараюсь загадать позаковырестее.

Загадка была такая: какая серийно выпускаемая в Америке машина имеет правый руль?

Итак, речь идет о Grumman LLV. Хотел написать, что вы никогда не слышали о такой, но оказалось, что слышали и видели и не раз. Так замысловато официально называется почтовый грузовичок, который уже третий десяток лет колесит по дорогам всей страны. И да, у него правый руль. Аббревиатура LLV расшифровывается как Long Life Vehicle. Перевести можно как Неубиваемая Машина. Собственно, расположение руля справа было продиктовано сценарием использования машины. Водитель должен иметь возможность взять предварительно отсортированную почту из удобно расположенных ящиков слева и не выходя из машины, положить письма в почтовый ящик. Более того, на некоторых маршрутах доставки можно встретить на одной стороне улицы почтовые ящики с четными номерами и нечетными номерами домов. Сделано это для оптимизации работы почтальонов. Больше любопытного про компанию производителя этих машин можно почитать под катом.
Collapse )

Plug in or not plug in.



У меня в семье две машины. Одну я использую как основную (поездки на дальние расстояния, для работы и т.д.). Машина удобная, достаточно просторная и экономичная. Да и просто нравится она мне. Но одной машины не хватает. Бывает, что мне и жене надо оказаться в разных местах в одно и то же время. Разные детские секции, срочные дела и т.д. Короче говоря, логистика значительно упрощается, если есть вторая машина. Два с половиной года назад мы озадачились выбором второй машины и вспомнили, что на нью йоркской автовыставке мы прокатились на приусе. Причем не на обычном гибридном приусе к которому все уже привыкли, а на чуть более продвинутой его модификации - plug in. Эта версия имеет дополнительный аккумулятор, который позволяет машине ехать без участия двигателя внутреннего сгорания. Аккумулятор этот не очень большой емкости и хватает его примерно на 11-12 миль (17-19км) пробега. Вроде не очень много, но Тойота всеми силами убеждала, что в среднем все столько и катаются и не стоит переживать. Мы конечно про себя усмехались и думали, что мы как раз не средние и наш сценарий использования машины будет совсем иным. Сам процесс торга при покупке машины заслуживает отдельного рассказа. Если интересно - расскажу отдельным постом. Торговаться в Америке принято, а при покупке машины - так вообще национальный вид спорта. Кто кого: вы дилерство или дилерство вас ...(пип)... обыграет. Мы смогли уложиться с выбором, жестким торгом и оформлением документов в один день. В итоге, вечером машина уже стояла около гаража и радостно впитывала первые киловатты из розетки.
Collapse )